নেপালে গেল ১০৫ মেট্রিক টন আলু

পঞ্চগড়ের তেঁতুলিয়া উপজেলার বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে নেপালে আরও ১০৫ মেট্রিক টন আলু রপ্তানি হয়েছে। এই পর্যন্ত স্থলবন্দর দিয়ে ১,৩৪৪ মেট্রিক টন আলু নেপালে রপ্তানি হয়েছে বলে জানা গেছে।
শুক্রবার (২১ ফেব্রুয়ারি) দুপুরে বিষয়টি জানিয়েছেন স্থলবন্দরের উদ্ভিদ সংগনিরোধ কেন্দ্রের কোয়ারিনটিন ইন্সপেক্টর উজ্জল হোসেন।
তিনি বলেন, বৃহস্পতিবার বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে আরও ১০৫ মেট্রিক টন আলু নেপালে গেছে। আলুগুলো পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা হয়েছে। এ পর্যন্ত ১৩৪৪ মেট্রিক টন আলু নেপালে গেছে।
তিনি আরও বলেন, বন্দরটি দিয়ে আলুগুলো রপ্তানি করছে থিংকস টু সাপ্লাই, ফাস্ট ডেলিভারি, হুসেন এন্টারপ্রাইজ, ক্রসেস এগ্রো, সুফলা মাল্টি প্রোডাক্টস লিমিটেড ও লোয়েড বন্ড লজেস্টিক নামের কয়েকটি রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান। জাতগুলো হলো স্টারিজ এবং লেডিও রোজেটা। রপ্তানিকারকরা প্রয়োজনীয় ডকুমেন্ট অনলাইনে আবেদন করে উদ্ভিদ সংগনিরোধ কেন্দ্রে ল্যাবে পরীক্ষা করার পর ফাইটোসেনেটারি সার্টিফিকেট ইস্যু করা হয়।
স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ভৌগোলিক অবস্থানগত দিক থেকে দেশের গুরুত্বপূর্ণ স্থলবন্দর বাংলাবান্ধা। বাংলাদেশ, ভারত, নেপাল ও ভুটানের সঙ্গে ট্রানজিট সুবিধা থাকায় ব্যবসা ও পর্যটনে ব্যাপক সম্ভাবনা তৈরি করেছে স্থলবন্দরটি। স্থলবন্দরটিতে ৯৫ শতাংশই পাথর নির্ভর হলেও বাংলাদেশ থেকে বেশ কয়েকটি পণ্য রপ্তানি হচ্ছে ভারত ও নেপালে।
বন্দরটি দিয়ে বাংলাদেশ থেকে ভারত ও নেপালে পাট, ওষুধ, প্রাণ ও ওয়ালটনের পণ্য, জুস, মোটরসাইকেল, ব্যাটারিসহ নানা ধরনের পণ্য রপ্তানি হচ্ছে। অপরদিকে মসুর ডাল, গম, ভুট্টা, চিরতা, হাজমলা, যন্ত্রপাতি, প্লাস্টিক দানা, রেললাইনের স্লিপার, খইল, আদা ও চিটাগুড় আমদানি করা হয়।
১৯৯৭ সালে নেপালের সঙ্গে এক বাণিজ্য চুক্তির মাধ্যমে প্রথম আমদানি-রপ্তানি শুরু হয়। আর ভুটানের সঙ্গে শুরু হয় ২০১১ সালে। ভারতের সঙ্গে ২০১৭ সালে। বর্তমানে বন্দরটি দিয়ে প্রতিদিন হাজার হাজার মেট্রিক টন পাথর আমদানি হচ্ছে। প্রায় ১০ একর জায়গার ওপর গড়ে উঠেছে বাংলাবান্ধা স্থলবন্দরটি।